スキッドローダーの安全性
コンパクトなローダーは狭い通路やドアも楽々と通過できます。
格納式の下部構造とドーザーブレードにより、掘削機は優れた作業安定性と最適なパフォーマンスを実現するように構成できます。
強力なエンジンと完璧にマッチした油圧により、最も過酷な作業でも効率的で経済的、かつ信頼性の高いパフォーマンスを実現します。
○Details:
①【コンソール】
クローラー式スキッドステアローダーでは、頻繁な工具交換(例:バケットからブレーカーまたはグラブへの切り替え)と、運転中の機器の状態監視が必要です。高度に統合されたコントロールパネルにより、運転者は操作位置や工具を頻繁に切り替える必要がなくなります。
②【三角クローラー】
三角形クローラの「連続接地支持」(タイヤのような一点支持の隙間がない)機能により、30~35度の緩斜面でもクローラと地面の摩擦が均一になり、「タイヤの片滑り」による車両の傾きが低減します。15~20cmの高さの路肩や砂利の山などでも、三角形クローラは履帯の「漸進的登坂」によって容易に乗り越えることができ、従来のタイヤ(一点支持のタイヤに過大な力が加わり、スタックしやすい)よりも安定性に優れています。
③【バケツ】
バケットは「クイックコネクタ」(機械式/油圧式)を介してスキッドステアローダーに接続され、ボルトを外す必要はありません。オペレーターは1人で、わずか1~2分でバケットとその他のアタッチメント(ブレーカーやフォークなど)を切り替えることができます。例えば、建設現場では、午前中はバケットを土木作業に使用し、午後はブレーカーをコンクリート破砕作業に使用することが可能です。これにより、専門のメンテナンス担当者を必要とせず、ツール切り替えの効率が大幅に向上します。
○パラメータ |
|
機械長さ(A) |
2621ミリメートル |
機械長さ(バケットとペダルを除く)(B) |
2010mm |
トラック長さ(C) |
1300.5mm |
ホイール幅(D) |
871mm |
バケット最大地上高(E) |
94mm |
地面に対するバケットの傾斜角度(F) |
24° |
バケットの地面に対する最大傾斜距離(G) |
1726mm |
最大ピン高さ(H):2219mm |
2219mm |
最大作業高さ(1) |
私は誓います |
最大作動角度(1) |
94° |
最大ピン限界距離(K) |
66mm |
バケット最大傾斜角度(L) |
35 |
バケット最大傾斜距離(M) |
わかった |
作業台全高(N) |
1438mm |
前傾最大角度(O) |
23° |
フレーム最大通過高さ(P) |
168mm |
バケット幅(O) |
1060mm |
前方旋回半径(R) |
1455mm |
トラックを含むフレーム全幅(S) |
990ミリメートル |
トラックを除くフレーム全幅(T) |
912mm |
作動空間距離(U) |
490mm |
エンジン定格出力 |
18.2kW、25馬力 |
エンジン回転数 |
3600rpm |
ノイズ |
<Shhdb |
油圧システム |
|
プレッシャー |
17MPa |
労働時間の引き上げ |
時間 |
ゴミ捨て場 |
1.3 |
ワークロード |
480キロ |
バケット容量 |
0.13と |
最大吊り上げ力 |
450キロ |
移動速度 |
0~7.9km/h |
機械重量 |
1600kg |
○適用シナリオ:
工事
都市工学
農業経営
鉱山/建設現場
造園とガーデニング
食品の取り扱い